NASCAR 운전자 Ryan Preece는 Daytona에서 끔찍한 사고를 낸 후 집으로 돌아갈 수 있는 의료 허가를 받았습니다.

데이토나 비치, 플로리다 -- 데이토나 국제 스피드웨이에서 끔찍한 충돌 사고로 차가 약 12번 굴러간 NASCAR 운전자 라이언 프리스는 일요일 병원에서 퇴원한 후 약 12시간 후에 집으로 가는 길이었습니다.

Stewart-Haas Racing은 Preece가 Halifax Health Medical Center의 의사로부터 허가를 받은 후 노스캐롤라이나로 돌아갔다고 말했습니다. 팀은 이전에 Preece가 "깨어 있고 경계심이 많으며 이동성이 뛰어나며" "가족 및 친구들과 소통하고 있었다"고 말했습니다.

32세의 프리스는 지난 토요일 밤 긴급구조대원들이 그를 들것에 실어 구급차에 태우기 전에 도움을 받아 망가진 41번 포드에서 기어나올 수 있었습니다. 그는 밤새 관찰을 위해 Halifax Health로 이송되기 전에 처음에는 트랙의 내야 치료 센터로갔습니다.

Preece는 경주가 끝난 후 약 2시간 후에 자신의 트위터에 다음과 같은 글을 올렸습니다. “레이싱카 드라이버가 되고 싶다면 강인해지는 것이 좋습니다. ... 나는 돌아올거야."

Preece와 SHR 팀 동료인 Chase Briscoe는 4번 코너에서 접촉을 했고 Preece의 차량은 급좌회전한 후 아스팔트에서 내야 잔디로 미끄러지자마자 제어할 수 없는 배럴 롤에 빠졌습니다. 차량은 타이어 4개 모두에서 정지했으며 롤 케이지도 약간 손상되었습니다.

Preece가 도움을 받아 올라갈 수 있다는 것은 75년 역사상 가장 안전한 반복으로 간주되는 NASCAR의 Next Gen 자동차에 대한 증거였습니다.

이 자동차는 2022년 출시 이후 후방 추돌로 인해 운전자에게 큰 피해를 입혔다는 이유로 큰 비난을 받았습니다. 23XI Racing의 Kurt Busch는 지난 여름 Pocono Raceway에서 예선 충돌 사고가 발생하는 동안 인생을 바꾸는 뇌진탕을 겪었고 Hendrick Motorsports 드라이버 Alex Bowman은 뇌진탕으로 인해 5번의 레이스에 결장했습니다.

다른 여러 운전자들은 일상적인 폭행으로 간주되는 동안 느낀 폭력에 대해 불평하고 자신도 머리 외상을 겪었는지 궁금해했습니다.

NASCAR는 운전자에게 전달되는 G-force를 제한하기 위해 작년과 오프시즌의 대부분을 자동차를 테스트하고 조정하는 데 보냈습니다. 이러한 변화는 환영받았으며, 그 결과 2023년에는 경주를 놓친 횟수가 상당히 줄었고 뇌진탕도 보고되지 않았습니다.

한편 Busch는 아직 경주에 복귀하지 않았으며 토요일 Daytona에서 열린 컵 시리즈에서 공식적으로 은퇴했습니다. 45세의 부시는 자신의 몸이 아버지 시간과 싸우고 있다고 말하며 눈물을 참았다.

Busch는 1년 전 스톡카 경주를 뒤흔들었던 뇌 손상의 여파를 떨쳐내려고 노력하면서 관절염과 통풍을 치료하고 있다고 덧붙였습니다.

Preece의 사고는 2020 Daytona 500에서 Ryan Newman의 참혹한 사고에 대한 기억을 불러일으켰습니다. Newman은 며칠 후 병원에서 나갈 수 있었습니다. 이는 2001 Daytona 500의 마지막 랩에서 Dale Earnhardt가 사망한 이후 NASCAR 안전이 개선되었다는 또 다른 증거입니다.

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