영국의 전기자동차 브레이크는 중국이 원격으로 제어할 수 있다
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영국의 전기자동차 브레이크는 중국이 원격으로 제어할 수 있다

Aug 23, 2023

중국 감시 전문가의 보고서는 브레이크 및 조향 잠재적인 목표가 있는 일부 EV 시스템이 취약할 수 있다고 경고했습니다.

중국 정부와 연계된 그룹이 영국 전기 자동차의 브레이크를 원격으로 제어할 수 있다고 중국 감시 전문가의 보고서가 제안했습니다.

비영리 싱크탱크인 New Kite Data Labs의 창립자이기도 한 크리스토퍼 볼딩(Christopher Balding)의 보고서는 전기 자동차 내 일부 시스템이 브레이크 및 조향 잠재적 목표로 인해 원격으로 무시될 수 있다고 경고했습니다.

그는 데일리 텔레그래프(Daily Telegraph)에 전기 자동차 수가 증가함에 따라 미래에 영국에서 이것이 쉽게 적용될 수 있다고 말했습니다.

Balding 씨는 "중국 자동차 감시 기능"이라는 제목의 보고서에서 다음과 같이 썼습니다. "두 번째 잠재적 위험은 속도, 위치, 방향 데이터 액세스와 같은 단순한 모니터링 및 감시를 넘어 자동차 내 특정 시스템을 제어하는 ​​능력입니다.

“보안 연구원들은 한때 전기 자동차의 주요 구성 요소에 대한 해킹의 위험을 지적했지만, 이는 구성 요소의 악성 코드가 시스템 및 운영 데이터에 대한 액세스뿐만 아니라 특정 시스템에 대한 제어를 제공한다는 점에서 약간 다릅니다.

"이것은 브레이크 시스템이나 온보드 마이크에 대한 제어를 의미합니다."

글로벌 인권 싱크탱크인 헨리 잭슨 소사이어티(The Henry Jackson Society)의 선임 연구원이기도 한 볼딩 씨는 텔레그래프와의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. “정부와 연계된 단체들은 자동차 소리를 듣거나 브레이크 시스템을 손상시킬 수 있습니다. 제조업체의 구성 요소 자동차 코드 및 미리 알려진 액세스 포인트를 통해 액세스할 수 있습니다.”

그는 중국에서 감시 데이터를 수집하고 중국 데이터 기술과 그 주변의 잠재적인 보안 위험을 조사하는 New Kite Data Labs의 보고서를 작성한 후 The Telegraph와 이야기를 나누었습니다.

보고서는 중국 기업과 당국이 위치를 포함해 연결된 전기 자동차의 자동차 데이터에 광범위하게 접근할 수 있음을 보여주는 증거를 간략하게 설명합니다.

이는 특히 중요한 모니터링 기능과 시스템을 원격으로 제어할 수 있는 가능성을 허용하는 대량의 코드가 포함되어 있는 EV 배터리와 관련된 보안 위험에 대한 우려를 제기합니다.

이는 영국 내에서 향후 수년 동안 중국이 전기 자동차 시장을 지배할 가능성과 정보 수집을 위해 기술을 어떻게 사용할 수 있는지에 대한 우려가 증가하고 있는 가운데 나온 것입니다.

이 중 일부는 영국이 2030년에 새로운 휘발유 및 디젤 차량을 금지하는 데서 비롯되었으며, 중국은 값싼 전기 자동차를 만드는 능력으로 인해 영국 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

지난 달 The Telegraph는 영국이 "모든 보안 위험을 수반하는" 자동차 시장의 "중요 인프라"에 대한 통제권을 중국에 양도할 태세를 갖추고 있다고 다당 의원 그룹이 정부에 경고했다고 보도했습니다.

Balding 씨는 중국의 기관이 차량 시스템을 해킹하고 작동 방식에 영향을 미칠 수 있으므로 이것이 한 단계 더 발전할 수 있다고 믿습니다.

그는 이것이 자동차의 배터리를 통해 이루어질 수 있다고 말했습니다. 그는 배터리가 자동차의 다른 모든 시스템과 연결되어 있기 때문에 자동차의 "심장과 두뇌"라고 설명했습니다.

그는 “배터리는 실제로 모든 개별 시스템을 처리해야 하며 엔터테인먼트 시스템에 전력을 공급하고 브레이크 시스템에 전력을 공급할 것입니다.

"문제는 측면으로 이동하는 것입니다. [...] 그리고 측면으로 이동한다는 것은 엔터테인먼트 시스템에 들어가면 측면으로 배터리로 이동할 수 있고 그런 다음 브레이크 시스템이나 마이크로 이동할 수 있다는 것을 의미합니다. 이러한 다양한 시스템 중 일부를 인계받을 수 있습니다.”

그는 아직까지 중국 내 어떤 기관이 중국 내외에서 차량을 통제하거나 운전자의 대화를 도청했다는 증거를 본 적이 없다고 강조했습니다. 그러나 그는 이러한 해킹이 가능하다고 말하는 전기 자동차 분야의 많은 사람들과 상담했다고 말했습니다.